Половне Коматсу багер

Ваш водећи добављач Јиангцхунтрадинг Цо., Лтд

 

 

Од 2003. године смо у овој области више од 20 година. Увек се придржавамо концепта "високог квалитета, разумне цене, најбоље услуге и благовремене испоруке" и посвећени смо иновацијама производа како бисмо задовољили различите потребе купаца и промовисали једнаке пословне односе који су на добитку. Имамо строг систем К&Ц и сваки процес има високе стандарде квалитета. Неки производи су прошли ЦЕ, РОХС, ИСО9001 и друге сертификате. Ако су вам потребни сертификати, потрудићемо се да вам послужимо. Можемо да пружимо ОЕМ и ОДМ услуге купцима широм света како бисмо осигурали да купите праве производе за свој уговор како бисте задовољили ваше исправне потребе.
Уз снажну техничку подршку и богато индустријско инжењерско искуство, можемо пружити професионалне предлоге за ваше инжењерске пројекте. Током протеклих неколико година, са вером у интегритет, квалитет и бољу услугу, сада смо један од водећих извозника половних багера са добра репутација.

 
Зашто изабрати нас?
 
01/

Висок квалитет
Наши производи се производе или изводе по веома високим стандардима, користећи најфиније материјале и производне процесе.

02/

Конкурентна цена
Нудимо квалитетнији производ или услугу по еквивалентној цени. Као резултат тога, имамо растућу и лојалну базу купаца.

03/

Богато искуство
Наша компанија има дугогодишње искуство у производњи. Концепт сарадње оријентисане на купца и вин-вин сарадње чини компанију зрелијом и јачом.

04/

Глобална испорука
Наши производи подржавају глобалну испоруку и логистички систем је комплетан, тако да су наши купци широм света.

05/

После продаје услуга
Професионални и промишљени тим након продаје, дозволите да бринете о нама након продаје Интимна услуга, снажна подршка тима након продаје.

06/

Напредна опрема
Машина, алат или инструмент дизајниран са напредном технологијом и функционалношћу за обављање веома специфичних задатака са већом прецизношћу, ефикасношћу и поузданошћу.

Шта је коришћени Коматсу багер?

 

Коришћени Коматсу багер се односи на хидраулички багер произвођача Коматсу Лтд. који је претходно био у власништву и којим је управљао један или више купаца. Ове машине се обично продају након неког периода употребе, у распону од неколико месеци до неколико година, у зависности од њиховог стања, историје одржавања и укупних сати рада.

 

Коматсу је јапанска мултинационална корпорација специјализована за производњу грађевинске, рударске и војне опреме, као и индустријских машина. Коматсу багери су познати по својој издржљивости, поузданости и перформансама и нашироко се користе у разним применама, укључујући изградњу, рушење, чишћење земљишта и још много тога.

 

Предности половних багера Коматсу

 

 
 

Напредна технологија

Коматсу багери садрже напредну технологију, као што су аутоматизовани системи и дигитални алати за праћење, да би се побољшала продуктивност и оптимизовале перформансе.

 
 

Трајност и квалитет

Коматсу багери су направљени од висококвалитетних материјала и робусног дизајна да издрже тешке услове рада и трају дуги низ година поуздане услуге.

 
 

Ефикасна потрошња горива

Коматсу багери имају моторе са штедљивим горивом и оптимизоване хидрауличне системе који минимизирају потрошњу горива без угрожавања снаге или перформанси.

 
 

Свестраност

Коматсу багери су доступни у широком распону величина и конфигурација, што им омогућава да се прилагоде различитим применама и захтевима градилишта.

 
 

Удобност оператера

Коматсу багери су опремљени удобним кабинама руковаоца које укључују функције као што су подесива седишта, ергономске контроле и системи за контролу климе за побољшање удобности и продуктивности руковаоца.

 
 

Сигурносне карактеристике

Коматсу багери садрже бројне сигурносне карактеристике, као што су дугмад за хитно заустављање, структуре за заштиту од превртања и аутоматски системи упозорења, како би заштитили оператере и промовисали безбедно радно окружење.

 
 

Глобална мрежа подршке

Коматсу има глобалну мрежу дилера и сервисних центара који пружају свеобухватну подршку, укључујући одржавање, услуге поправке и доступност оригиналних делова.

 
 

Репутација бренда

Коматсу је поштован и поуздан бренд у индустрији тешке опреме, познат по својој посвећености квалитету, иновацијама и задовољству купаца.

 
Типови половних багера Коматсу
 
01/

Мини багери:Ово су компактни багери дизајнирани за рад у уским просторима. Идеални су за урбану изградњу, уређење и друге пројекте мањег обима.

02/

Багери гусеничари:Ово су багери стандардне величине постављени на гусенице уместо на точкове. Погодни су за неравне терене и пружају одличну стабилност.

03/

багери на точковима:Ови багери су монтирани на точкове и дизајнирани су за брз транспорт између градилишта. Обично се користе за изградњу путева и друге примене где је мобилност важна.

04/

Багери великог домета:Ово су модификовани модели багера са продуженим гранама и стрелама који омогућавају већи досег и свестраност. Често се користе за рушење, изградњу зграда и друге задатке који захтевају већи домет.

05/

Багери са окретањем репа са нулом или скоро нулом:Ови модели су дизајнирани да се ротирају унутар сопственог отиска, минимизирајући оштећење околних подручја и чинећи их погодним за скучене просторе.

06/

Велики багери:Ово су багери за тешке услове рада дизајнирани за велике грађевинске, рударске и земљане пројекте. Обично су већи и моћнији од других типова багера.

Used Komatsu Pc60-7 Excavator

Примена половних багера Коматсу

Конструкција:Багери се широко користе у грађевинским пројектима за копање темеља, ровова и друге радове на ископавању. Такође се могу користити за подизање и постављање материјала, нивелисање и рушење.

 

Рударство:У рударској индустрији, багери се користе за утовар минерала у камионе, разбијање рудних лежишта и обављање других земљаних радова.

 

уређење:Багери су корисни за пројекте уређења крајолика, као што су стварање рибњака, језера и водених објеката, нивелисање и нивелисање земљишта, и инсталирање система за одводњавање.

 

Развој инфраструктуре:Багери играју кључну улогу у пројектима развоја инфраструктуре, као што су изградња путева, изградња мостова, ископ тунела и комуналне инсталације.

Пољопривреда

На фармама, багери се могу користити за задатке као што су припрема кревета за садњу, померање земље и камења и чишћење земљишта.

Рушење

Багери са специјализованим прикључцима, као што су маказе или грајфери, користе се за рушење зграда и конструкција током пројеката рушења.

Санација животне средине

Багери се користе у активностима чишћења животне средине и санације, као што је уклањање контаминираног тла или седимента из водених површина.

Подизање тешког терета

Багери са дугим гранама и специјализованим прикључцима могу се користити за задатке дизања тешких терета, као што је подизање челичних греда или других тешких материјала на градилиштима.

 

Компоненте половних багера Коматсу

 

1. Мотор:Мотор багера покреће машину и покреће њене хидрауличне системе. Обично је то дизел мотор дизајниран за високе перформансе и ефикасност горива.

2. Хидраулични систем:Хидраулични систем се састоји од пумпи, црева, вентила и хидрауличног уља који контролишу кретање руку и кашике багера. Омогућава прецизну контролу и несметан рад.

3. Кабина:Кабина оператера пружа удобан радни простор за руковаоца. Укључује функције као што су подесиво седиште, ергономске контроле и системи за контролу климе за климатизацију и грејање.

4. Стрела и палица:Стрела је дуга рука која се протеже од тела багера, а штап је краћи крак који повезује стрелу са кашиком. Ове компоненте омогућавају багеру да досегне и копа под различитим угловима и дубинама.

5. Канта:Канта је додатак на крају штапа који се користи за копање, подизање и ношење материјала. Доступне су различите врсте кашика за различите примене, као што су стандардне кашике за копање, кашике за камење и кашике за равнање.

6. Гусенице или точкови:У зависности од модела, багери могу бити опремљени гусеницама или точковима за мобилност. Багери на гусеницама пружају бољу вучу и плутање на меком тлу, док багери на точковима нуде веће брзине кретања на путевима и тврдим површинама.

7. Контроле:Команде багера омогућавају руковаоцу да маневрише машином и управља хидрауличким функцијама. Модерни багери често имају напредне електронске контроле и интерфејсе прилагођене кориснику.

8. Системи за причвршћивање:Багери имају системе брзих спојница који омогућавају лако причвршћивање и одвајање различитих алата и прибора, као што су ломи, компактори, хватаљке и пужеви, проширујући њихову свестраност.

9. Доњи строј:Доњи строј багера укључује компоненте попут гусјеница, ланчаника, ланчаника, ваљака и оквира доњег строја, који подржава тежину машине и обезбеђује стабилност током рада.

10. Структуре:Конструкције багера укључују главну конструкцију, горњу конструкцију (такође познату као кућа) и предњу полугу, а сви су пројектовани да издрже напрезања и захтеве тешких радова на ископавању.

11. Електрични систем:Електрични систем напаја светла багера, уређаје за упозорење, системе управљања и другу помоћну опрему, обезбеђујући сигуран и поуздан рад.

Материјал половних багера Коматсу

челик:Челик високе чврстоће је примарни материјал који се користи у изградњи конструкција багера, укључујући главну конструкцију, горњу конструкцију, гране, шипке и кашике. Овај челик обезбеђује неопходну крутост и отпорност на хабање и ударце.

 

Ливено гвожде:Одређене компоненте, као што су оне које су изложене великом напрезању и трењу, могу бити направљене од ливеног гвожђа због своје чврстоће и отпорности на хабање.

 

алуминијум:Неке лакше компоненте, као што су хауба или блатобран кабине руковаоца, могу бити направљене од алуминијумских легура да би се смањила тежина без угрожавања снаге.

 

Хидрауличне компоненте:Хидраулички систем укључује црева, цеви и хидрауличне цилиндре направљене од материјала као што су челик, месинг и ојачана гума који могу да издрже висок притисак и отпорност на течност.

Used Komatsu Pc60-7 Excavator

стакло

Прозори и ветробранска стакла у кабини руковаоца су обично направљени од каљеног или ламинираног стакла које нуди транспарентност и сигурност.

Композитни материјали

Неки савремени багери могу да садрже композитне материјале у одређеним компонентама да би се смањила тежина, повећала издржљивост и побољшала својства изолације.

Електроника и пластика

Различите електронске компоненте, управљачки модули и пластични делови се користе у кабини и другим областима за контролу, праћење и погодности.

Боје и премази

Багери су обично премазани бојом или другим заштитним премазима како би се спречила корозија, побољшала видљивост и пружио професионални изглед.

 

Како одржавати половни Коматсу багер

 

 

1. Нивои течности:Проверите ниво моторног уља, хидрауличке течности, расхладне течности и горива. Одржавање одговарајућег нивоа течности обезбеђује оптималне перформансе и спречава оштећење критичних компоненти.

2. Цурење:Проверите да ли багер има било каквих знакова цурења течности, као што су уље, хидраулична течност или расхладна течност. Цурење може указивати на оштећена црева, заптивке или спојнице и треба их одмах решити.

3. Доњи строј:Прегледајте компоненте доњег строја, укључујући гусенице, ваљке, ланчанике и ланчанике. Потражите знаке прекомерног хабања, лабаве или недостајуће завртње и оштећене или савијене делове. Правилно одржавање доњег строја осигурава стабилност, маневрисање и вучу.

4.Филтери:Проверите и очистите или замените филтере за ваздух, хидрауличне филтере и филтере за гориво по потреби. Зачепљени филтери могу ограничити проток ваздуха, смањити хидрауличку ефикасност и потенцијално узроковати оштећење мотора.

5. Појасеви и црева:Прегледајте појасеве и црева да ли има знакова хабања, пукотина или цурења. Оштећени каишеви или црева могу довести до проблема са перформансама или изненадних кварова, тако да их треба одмах заменити.

6. Светла и сигнали:Тестирајте сва светла, сигнале и аларме да бисте били сигурни да исправно функционишу. Правилно осветљење и сигнализација су кључни за безбедност током рада, посебно у условима слабог осветљења.

7. Контроле и сигурносни уређаји:Проверите да ли су све контроле, џојстици, педале и сигурносни уређаји у добром радном стању. Неисправне контроле могу ометати рад или угрозити сигурност.

8. Кашика и прикључци:Прегледајте кашику и све прикључене алате на оштећења, истрошеност или лабаве спојеве. Уверите се да су зупци корпе сигурни и оштри за ефикасно копање и утовар.

9. Подмазивање:Подмажите наведене тачке за подмазивање да бисте спречили прекомерно хабање и одржали глатко кретање компоненти.

10.Документација:Проверите упутство за употребу, дневник одржавања или било коју другу релевантну документацију за специфичне дневне провере или задатке које препоручује произвођач.

 

Знакови да су вашем багеру потребне поправке

Постоји неколико знакова који могу указивати да је вашем багеру потребна поправка или одржавање. Рано препознавање ових знакова може помоћи у спречавању даљег оштећења и осигурати сигурност и продуктивност машине. Ево неколико уобичајених показатеља да вашем багеру можда треба поправка:

 

Смањене перформансе

Ако багер не ради како се очекивало, као што је смањена сила копања, спорији рад или ниже излазне стопе, то може бити знак механичких проблема који захтевају пажњу.

Необична бука

Чудни звукови, као што су шкрипање, звецкање или шиштање, могу указивати на проблеме са хидрауличним системом, погоном или другим компонентама.

Цурење

Цурење течности, посебно хидрауличног уља или расхладне течности, јасан је показатељ потенцијалних проблема које треба одмах решити како би се спречила даља оштећења и одржао безбедан рад.

Неправилно понашање

Ако се багер понаша неуредно, као што је изненадни губитак снаге, неочекивани покрети или проблеми са контролом, то може бити знак квара у контролном систему или хидрауличним круговима.

Визуелни преглед

Редовни визуелни прегледи могу открити очигледне знаке оштећења, као што су савијени делови, поломљени завари или физичко хабање компоненти као што су гусенице, ланчаници или ваљци.

Светла упозорења или упозорења

Савремени багери често имају светла упозорења или упозорења која сигнализирају специфичне проблеме које детектују системи за надзор машине. Обратите пажњу на све индикаторе на контролној табли или поруке упозорења.

Слаба потрошња горива

Ако багер троши више горива него обично без очигледног објашњења, могу постојати основни проблеми са перформансама који захтевају испитивање.

Потешкоће у кретању или копању

Ако се багер мучи да се помери или копа, то може указивати на проблеме са хидрауличним системом, доњим стројем или другим критичним компонентама.

Индикатори редовног одржавања

Произвођачи често обезбеђују распореде одржавања и сервисне интервале. Ако је потребно редовно одржавање багера, пратите препоручене сервисне процедуре како бисте одржали машину у добром радном стању.

Поређење квалитета
 

Коматсу и Кобелцо су реномирани брендови у грађевинској индустрији, познати по квалитетним багерима. Међутим, постоје неке значајне разлике у квалитету њихове понуде.

 

Фактор квалитета

Коматсу

Кобелцо

Укупне перформансе

Коматсу ПЦ210ЛЦ-10 је хваљен због своје брзине, агилности и високих перформанси, демонстрирајући супериорне механичке предности у односу на конкурентске машине.

Кобелцо багери су познати по својој ефикасности, али можда неће одговарати брзини и агилности ПЦ210ЛЦ-10.

Поузданост

Са скоро 15,000 сати комбиноване употребе међу стручњацима, Коматсу багери доказују своју високу поузданост.

Док су Кобелцо багери генерално поуздани, њихова издржљивост можда неће парирати Коматсу моделима.

Употребљивост

Оператери извештавају да Коматсу машине захтевају мање времена за одржавање и подмазивање од других брендова, иако би се нека побољшања могла направити чишћењем радијатора и приступом заказаним сервисним местима.

Кобелцо багери имају добру репутацију у погледу сервисирања, али можда неће одговарати Коматсу-овој једноставности одржавања.

Потрошња горива

Коматсу ПЦ210ЛЦ-10 се истиче у ефикасности горива, зарађујући високу оцену од 9,5 у овој области.

Кобелцо машине су такође ефикасне у потрошњи горива, иако можда не одговарају високим стандардима које поставља Коматсу.

Карактеристике оператера

Руковаоци цене удобност, складиштење у кабини, лакоћу уласка и изласка и видљивост коју нуде Коматсу машине, упркос томе што је неким областима потребно побољшање.

Кобелцо је добро цењен због удобности руковаоца, али можда неће пружити исти ниво складиштења у кабини или видљивости као Коматсу.

 

Историја бренда Коматсу

 

Коматсу Лтд је основан 1921. године и добио је име по 'Коматсу' граду у Јапану, локацији где је организација први пут отворила своја врата да би почела да тргује.

 

Коматсу је заиста процветао као компанија и почео експоненцијално да расте после Другог светског рата, због напора за репатријацију раних 1950-их.

 

Пронашавши своје прве међународне купце у Аустралији, Коматсу-ова индустријска снага се развила у тандему са ресурсима Аустралије и процветала. Аустралија је посебно тражила компаније са којима би могли да сарађују, које су обезбедиле одличну машинерију и приступачну услугу, и открили су ово десетоструко пошто је Коматсу сада водећи произвођач тешке опреме у Аустралији.

 

Глобално, Коматсу је прославио своју 90. годишњицу крајем 2011. године, одражавајући технолошки напредак компаније и експоненцијални раст током тог периода. Коматсу-ова филозофија је да је „иновација у сржи нашег ДНК“, и то заиста можете видети у целости од земље до земље. Компанија је поново проценила своју политику обнове и упустила се у изгледе у другим земљама, поједностављујући доступност делова широм југоисточне Азије.

 

Коматсу је сада један од водећих произвођача грађевинске и рударске опреме, виљушкара, шумарских машина, опреме за рециклажу и машина за тунелирање у свету. Конкуренција са врхунским брендовима као што су ЈЦБ и Цатерпиллар; Коматсу је поносан на своја достигнућа јер је вероватно најбољи у погледу машина одличног квалитета и изванредне услуге за кориснике.

 

Used Komatsu Pc60-7 Excavator

Који су уобичајени проблеми са коришћеним Коматсу багерима?

Половни Коматсу багери, као и свака друга тешка механизација, могу имати различите проблеме у зависности од старости, историје коришћења и услова одржавања. Ево неких уобичајених проблема који се могу појавити код половних Коматсу багера:

 

Проблеми са хидрауличним системом:Хидраулички систем, који је кључан за рад багера, може временом да развије цурење, зачепљење или кварове хидрауличних компоненти као што су пумпе, цилиндри и црева.

 

Хабање компоненти доњег строја:Доњи строј, укључујући гусенице, ваљке, ланчанике и ланчанике, доживљава значајно хабање услед кретања машине по неравном терену. Овим компонентама ће можда бити потребна замена ако су претерано истрошене.

 

Проблеми са електричном енергијом и контролом:Старост може утицати на електрични систем багера, што доводи до проблема са сензорима, прекидачима и контролним системима. Неисправна електроника може утицати на способност оператера да ефикасно контролише машину.

Проблеми са мотором

Мотори могу акумулирати хабање током времена, што доводи до смањених перформанси, повећане потрошње горива или квара компоненти мотора као што су цилиндри, клипови или лежајеви.

Корозија и рђа

Изложеност елементима може проузроковати развој корозије и рђе на металним површинама багера, што потенцијално утиче на структурни интегритет машине.

Квар компоненте

Редовна употреба узрокује механички стрес на различитим компонентама, а оне могу временом да покваре, као што су компоненте погонског склопа, мотори за закретање или полуге.

Занемаривање одржавања

Недостатак правилног одржавања може довести до разних проблема, укључујући цурење уља, зачепљења филтера и опште механичке кварове.

Фактори који утичу на прецизност коришћеног Коматсу багера

На тачност коришћеног Коматсу багера може утицати неколико фактора, како саме машине тако и спољашњих услова. Ево неколико кључних фактора који могу утицати на тачност коришћеног Коматсу багера:

 

Стање машине:Укупно стање багера, укључујући механички и хидраулички систем, може значајно утицати на његову тачност. Истрошене или оштећене компоненте могу довести до мање прецизних покрета.

 

Одржавање:Редовно одржавање и благовремене поправке су од кључне важности за одржавање тачности. Недостатак одржавања може довести до накупљања прљавштине, цурења уља и квара компоненти, а све то може утицати на перформансе багера.

 

Старост багера:Како багер стари, његове компоненте могу доживети хабање, што може утицати на тачност његових операција.

Оперативна подешавања

Услови у којима се багер ради, као што је врста тла на којој ради (мека или тврда), могу утицати на његову тачност. На пример, рад на неравном или нестабилном тлу може довести до мање прецизних покрета.

Оператери

Вештина и искуство руковаоца могу у великој мери утицати на тачност багера. Већа је вероватноћа да ће искусни оператер постићи прецизне резултате.

Технологија

Багери опремљени напредном технологијом, као што су системи аутоматског управљања, могу побољшати тачност. Међутим, ови системи се морају правилно одржавати да би функционисали оптимално.

Фактори животне средине

Температура, влажност и ветар такође могу утицати на тачност багера, посебно током задатака који захтевају прецизна мерења.

Дизајн и спецификације

Дизајн и спецификације модела багера могу утицати на његову тачност. Неки модели су дизајнирани за већу прецизност од других.

Прилози

Тип и стање додатака који се користе, као што су кашике или лопате, такође могу утицати на тачност багера.

 

 

Наша фабрика

Ми смо једна од најбољих продајних и сервисних компанија у Кини која се углавном бави трговином и поправком половних грађевинских машина и половне опреме за земљане радове.

productcate-1-1

 

 
ФАК

П: За шта се користи Коматсу?

О: Шта радимо. Коматсу обезбеђује основну опрему, технологије и услуге за грађевинску, рударску, шумску, енергетску и производну индустрију. Наша глобална сервисна и дистрибутерска мрежа подржавају рад клијената користећи моћ података и технологије како би се побољшала сигурност, продуктивност и перформансе.

П: Шта је боље мачка или Коматсу?

О: Цатерпиллар багери такође имају веће радијусе окретања и показују да су бољи у дубљем копању. Коматсу има бројне предности у односу на Цатерпиллар које треба узети у обзир. Прва је цена. Коматсу у просеку има знатно нижу цену за упоредиве машине.

П: Да ли Коматсу користи Цумминс моторе?

О: Да, исти су као Цумминс. КСК23 и други КСК су направљени од Коматсу мотора. Имамо пар мотора од 23 литра које смо продали купцима и одлични су. Продато је Коматсу (поново обележен 8.3 Цумминс) са комплетним ван оквира ОХ са новим турбом и ЕЦМ за 3750 на аукцији Ритцхиес у Орланду прошлог фебруара.

П: Да ли је Коматсу добар бренд?

О: Познати по својој издржљивости и поузданости, Коматсу багери су популаран избор за многе грађевинске професионалце. Компанија нуди широк спектар модела багера, укључујући компактне јединице за уске просторе и велике, моћне машине за тешке послове.

П: Да ли је Хитацхи бољи од Коматсуа?

О: Обе машине нуде импресивне перформансе, удобност руковаоца и издржљивост, што их чини одличним избором у области багера. Док се Хитацхи ЗКС350ЛЦ-5 може похвалити нешто већом снагом и капацитетом копања, Коматсу ПЦ300-8 се истиче у погледу ефикасности горива и укупне исплативости.

П: Ко прави моторе за Коматсу?

О: Коматсу Цумминс Енгине Цорпоратион
Године 1993. основана су два заједничка предузећа са Цумминсом; Коматсу Цумминс Енгине Цорпоратион (КЦЕЦ) за производњу Цумминс мотора у Јапану, а Цумминс Коматсу Енгине Цорпоратион (ЦКЕЦ) за производњу Коматсу мотора у Сједињеним Државама.

П: Ко је већи Цатерпиллар или Коматсу?

О: Са тржишним уделом од 16,3 одсто, Цатерпиллар је био водећи произвођач грађевинарства широм света 2022. Јапански Коматсу је те године био на другом месту са тржишним уделом од 10,7 одсто.

П: Да ли су Коматсу мотори добри?

О: У свом срцу, Коматсу ПЦ40 мотор је познат по својој робусној конструкцији и поузданости. Направљен да издржи тешке операције, овај мотор се може похвалити јединственим дизајном који наглашава и снагу и ефикасност.

П: Какав је однос између Коматсуа и Цумминса?

О: Коматсу је 1961. године склопио уговор о лиценци за технологију са Цумминсом. Данас постоје заједничке компаније које су основале њих двоје, укључујући Индустриал Повер Аллианце, Лтд. која истражује и развија дизел моторе у Јапану, Коматсу Цумминс Енгине Цо., Лтд.

П: Да ли је Коматсу произведен у Америци?

О: Тако је Јим Матхис, генерални директор производних операција - Пеориа, описао највећи од рударских камиона који се производе у погону Коматсу Америца Цорп. у Пеорији, Илиноис. Ови камиони са електричним погоном велике величине користе се за велике рударске апликације.

П: Да ли је Коматсу ОЕМ?

О: Коматсу је једини ОЕМ који нуди комплетно решење за ретрофитно бушење укључујући Монтаберт дрифтере и интелсенсе контроле, Тимбероцк доводе и системе за затварање. Оптимизујте перформансе помоћу података о стању машине.

П: Шта значи ПЦ у Коматсу-у?

О: Коматсу-ове хидрауличне лопате са гусеничарима имају бројеве модела који почињу са рачунаром. Слово "П" означава хидрауличне лопате уопште, јер су се некада давно звале "Повер Сховел". Слово "Ц" значи "пузач".

П: Шта је боље ЦАТ или Коматсу?

О: Цатерпиллар багери такође имају веће радијусе окретања и показују да су бољи у дубљем копању. Коматсу има бројне предности у односу на Цатерпиллар које треба узети у обзир. Прва је цена. Коматсу у просеку има знатно нижу цену за упоредиве машине.

П: Да ли је Коматсу добар багер?

О: Конкуренција са врхунским брендовима као што су ЈЦБ и Цатерпиллар; Коматсу је поносан на своја достигнућа јер је вероватно најбољи у погледу машина одличног квалитета и изванредне услуге за кориснике.

П: По чему је Коматсу познат?

О: Коматсу обезбеђује основну опрему, технологије и услуге за грађевинску, рударску, шумску, енергетску и производну индустрију. Наша глобална сервисна и дистрибутерска мрежа подржавају рад клијената користећи моћ података и технологије како би се побољшала сигурност, продуктивност и перформансе.

П: Да ли Коматсу користи Ианмар моторе?

О: Коматсу понекад користи Ианмар моторе у својим машинама када им је потребна велика снага и издржљивост за задатке као што су копање, ископавање и подизање тешких терета. Њихова величина и дизајн су погодни за машине са ограниченим простором.

П: Који је највећи Коматсу багер?

О: Коматсу ПЦ 8000-6 је један од рударских багера дизајнираних и произведених у Јапану, дизајнираних да утоваре рударске камионе веће од 240 тона. Његова радна тежина је 770 тона, покрећу га два мотора од укупно 4,000 коњских снага који му омогућавају да постигне брзину од 2,4 км/х, а резервоар може да прими 14,000 литара.

П: Шта значи ХСТ у Коматсу-у?

О: Коматсу хидростатички трансмисиони систем за виљушкаре У ХСТ систему, дизел мотор покреће пумпу и уље које се напаја из пумпе затим ротира мотор који покреће виљушкар. Губици снаге у целом опсегу броја обртаја мотора су минимални.

П: Шта је ПЦ200 багер?

О: Коматсу ПЦ200-8 Хибрид је хидраулички багер произвођача Коматсу Лимитед. То је прва светска хибридна (електро-хидраулична) грађевинска опрема.

П: Да ли је Хитацхи бољи од Коматсуа?

О: Обе машине нуде импресивне перформансе, удобност руковаоца и издржљивост, што их чини одличним избором у области багера. Док се Хитацхи ЗКС350ЛЦ-5 може похвалити нешто већом снагом и капацитетом копања, Коматсу ПЦ300-8 се истиче у погледу ефикасности горива и укупне исплативости.

Познати смо као један од водећих произвођача и добављача половних багера Коматсу у Кини. Ако идете на велепродају половних багера Коматсу високог квалитета по конкурентним ценама, добродошли да добијете више информација од наше компаније.